Caros companheiros,
Passei por aqui e não resisti...
Finalmente temos novidades!
Quando o Carlos me telefonou pensei que fosse brincadeira, mas seria de muito mau gosto brincar com coisas sérias.
Estou super-feliz e ansiosa para (re)começar!
Abraços a todos e até breve
terça-feira, 16 de outubro de 2007
sábado, 2 de junho de 2007
Sem Volvo Ocean Race
Regata do Aniversário do Clube Naval de Ponta Delgada
Podia estar outro tempo, mas foi com este...
Um reboque à saída e outro à entrada (Obrigado Zim) e lá largamos, com um barquito que não navegava desde Novembro.
Vento, algum, chuva, qb, e lá fomos nós regateando e comemorando o aniversário da Karen.
A menina dos anosPara animar a festa estavam o Afrodite Now, Flor do Pico, Danny Boy, um Brenta (nome?) e o Taurus. Nada mau para um dia só de chuva.
Retiramos paranhos e reajustamos algum equipamento.
Cantamos a famosa canção, "parabéns a você", e comemoramos no Clube.
Nada mal para um sábado de chuva.
Para quem andou à chuva está do melhor!
p.s.: Sempre sem motor, graças ao Varela!
quinta-feira, 29 de março de 2007
A Coisa tá preta!!!
Escuridão absoluta...
Mais um contacto do Varela: vai viajar para Lisboa uma pecinha (a dita bomba..) e um dia há-de voltar.
À nossa proa o gigante Gitane 13 que iria bater recordes do mundo no Atlântico. Avaria (num leme?).
Nós, com direito a algas de inércia. Basta ver o post de 4 de Dezembro, onde já se referia uma pecinha que faltava. Seria a base dos miolos, ou seriam os mióis? Acho que este assunto tem a ver mais com gramática do que com engenharia, a não ser que apareça um engenheiro.
Creio que fizemos tudo errado em termos dos nossos direitos, mas a vida não está fácil e a atenção está nos limites. Mas que estamos a ser gozados, lá isso estamos!
p.s.: um abraço para o sailor que nem pode ter o gozo de nos ver navegar, nem que seja aos quadradinhos. Castigo duplo. Vamos tentar fazer melhor! Cá te esperamos.
terça-feira, 6 de março de 2007
Contributos para o sucesso da lavoura em S Miguel
crédito da imagem http://www.vacasblog.blogger.com.br
Gostaria imenso de agradecer à empresa Varela, representante da Volvo nesta ilha de S. Miguel, pelo esforço que fez em me aproximar das vacas. De facto, à falta de mar, nada como o cheiro do campo, o verdadeiro cheiro a bosta, sempre inferior ao cheiro a bosta do Varela, mas mais autêntico, porque cagado por vacas, mansinhas na pastagem e com ordenhas de marcas onde o Varela não entra.
Caca por caca, só da boa.
sexta-feira, 16 de fevereiro de 2007
Vou ali e já volvo...
Já faz um tempinho, coisa aí desde Novembro, que o "peix' Agulha" se encontra amarradinho ao cais da Marina de Pêro de Teive, vulgo de Ponta Delgada.
Bem amarradinho, tanto que a tempestade lhe passou por cima. Ainda teve direito a umas fotos, mas felizmente só para situar o desastre. Aqui, cabem, para todos, mas em especial, para a nossa tripulante Karen, votos de que se desenrasque com os seguros, para resolver os buracos da queda do "Abraxas".
Voltemos ao "peix' Agulha". O barco até navega bem, mas para sair daquele embróglio que é agora a marina, precisa de um mechim e o que temos a bordo é um Volvo, que tem um agente na ilha de S, Miguel, Varela.
Essa empresa já nos retirou de bordo, para testes, peça a peça, bombas, filtros, etc e tal e, nada, de nada. Muda o local da avaria e lá saem mais uma pecitas: bombas, filtros, etc e tal.
Passam os dias, meses e semanas e lá saem mais umas bombas, filtros, etc e tal.
Passou o ano e quase muda a estação e o agente local da Volvo ainda não deu com a avaria.
Se fosse gente, já era...
Se fosse barco das baleias ou do mergulho já estavamos falidos..
Da pesca também...
Como só somos escola, não vamos falir, mas durante 2-3 meses, não houve nada para ninguém. Perderam-se laços e os chamados jeito de leme e da manivela.
Perdemos a pachorra e eles perderam a vergonha.
segunda-feira, 5 de fevereiro de 2007
À maneira
Julho de 2006. Clara, Carolina, Renato, Ana e Carlos. Foto de GerbrandEsta é a tripulação que chegou a Ponta Delgada na famosa regata do Açoriano Oriental.
Perdemos uma posição no pódium (aquele sítio onde os pequeninos vão para ficarem maiores) para um artista do" vento de porão" ou "velas bosch", conforme queiram.
Contamos todas as pedrinhas da costa dos Anjos, em Santa Maria, depois de termos visto o ilhéu de Vila do Porto sob variadíssimas perspectivas e finalmente a brisa afastou-nos de terra.
Contando a frota à nossa frente seríamos o terceiro, mas à chegada, afinal havia outra...
Enfim, que o prémio lhe saiba a .....
terça-feira, 2 de janeiro de 2007
Olympus, um dos barcos da minha vida
Vila do Porto, Verão de 1992 (?)Apanhei esta foto, por acaso, entre coisas que ando a mudar de sítio. Digitalizei-a e aqui está.
Este barco apareceu no Clube Naval de Ponta Delgada, oferecido, suponho eu, pela Direcção Regional dos Desportos. Tinha sido comprado pelo Governo Regional ao proprietário, na ocasião, Deocleciano, qua o havia restaurado, a partir de muito pouco, na Terceira. Coragem, a do Deocleciano. De seguida ele viria a ganhar outro salvado, novamente um trimaran, o Intermezzo (onde morreu assassinado o seu proprietário,em 2006, no Algarve). Eram barcos a mais para o Deocleciano que, ainda por cima, tinha o vício de construir barcos ( "Vénus", o catamaran, também é dele).
Assim, o "Olympus" ia ser entregue, em mão, ao Clube Naval que o quisesse e, nem na Terceira, nem no Faial o queriam.
Como estava na Direcção do CNPD nessa altura, acreditei que seria bom para o Clube e, que para além disso, não seria oneroso. E, assim foi.
O Olympus passou a estar bem equipado, com uma boa caixa de ferramentas, um bote anexo, com um motor de 2 cv e o seu próprio motor auxiliar que às vezes funcionava.
Foi criada uma lista de comandantes autorizados e uma tabela de preços para aluguer.
Quanto à lista, houve polémica de sobra. Apesar de serem todos barcos, há diferenças entre um paquete e um boca aberta e, há que respeitá-las. Do mesmo modo, ninguém nasce ensinado e há que aprender. A modéstia é boa conselheira.
Seguindo, com o dinheiro ganho, sempre se conseguia melhorar qualquer aspecto.
Do palmarés, há uma regata Horta-Velas-Horta, com o Manel Mota, Marques Moreira (pai), Marco e não sei se mais alguém, em que o Olympus largou da Horta e chegou a Velas, antes da corveta que deveria registar as chegadas. Não sei se a 15 ou 20 nós, alguém o confirmará, viagem essa concluida com uma bela atracagem à vela na "marina", no antigo saco do porto de Ponta Delgada.
Numa viagem de Santa Maria, para S. Miguel, com destino posterior nas Flores e, a uma velocidade de cerca de 15 nós, o mastro andou. Era de esperar que acontecesse, tal era o estaiamento, mas como bons tesos, sempre pensamos que aconteceria mais tarde.
Esta é a famosa "viagem das pedras" à qual regressarei mais tarde.
Reboque para Santa Maria e, mais tarde, para S.Miguel.
Depois, os seguros e a falta absoluta de vontade dos sócios do CNPD em defender o barco. Aliás, "Sírius" de fora, nunca mais defenderam nada que navegasse: Vougas, baleeiras, Olympus, Wings e até mesmo o "peix' Agulha". Estranho, não é?
Foi longo abandono do "Olympus" , até à sua posterior compra por alguém que ficou apaixonado pela sua singularidade, o Zé, uma das pessoas mais apaixonadas pelo mar que conheci em toda a minha vida.
Pronto (quase) o restauro do Olympus, ainda viriamos a ganhar ao "Intermezzo", tripulado pelo Deocleciano, uma regata Ponta Delgada - Ribeira Quente.
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